Заметки капитана. Как поживают авиакомпании в разгар второй волны Covid

Авиакомпании потихоньку начинают выходить из коронавирусного снижения пассажиропотока, хотя разрыв еще и остается довольно большим – 32.5% по отношению к такому же периоду прошлого года. Сентябрь показал  себя хуже августа, но это было ожидаемо – международные полеты до сих пор ограничены, да и туристический сезон подходит к завершению. Однако компании S7 и «Победа» умудряются неплохо зарабатывать на внутренних перевозках, которые раньше считались убыточным довеском к международным рейсам.

Некоторые авиакомпании стали подрабатывать с помощью непрофильных услуг. В сингапуре два самолета Airbus A320 оборудовали под рестораны, и места были распроданы в течение 30 минут с начала продаж, хотя цены были довольно высокими – от 53 до 642 сингапурских долларов. Это очень интересная практика, так как я до этого видел такую практику только с морскими и речными судами.


Комментарии ()

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.