Заметки капитана. Палладий

Стоя на ходовой вахте все чаще стал встречать суда типа “CarCarrier” или автомобилевозы, если по-русски. А раз автомобили перевозят, то значит их производят и где-то продают. Весной я уже писал про то, как производство автомобилей тесно связано с палладием, и действительно, стоимость этого металла с тех пор продолжает расти.

В России же ценообразование на рынке палладия долгое время контролировалось монополией «Норникеля», но с недавних пор «Русская платина» стала осваивать месторождения палладия.

Артель старателей «Амур», которая входит в «Русскую платину» выиграла лицензию на разработку южной части месторождения Норильск-1, в то время как лицензия на добычу в северной части этого месторождения принадлежит «Норникелю». 

По данным Эксперт-online у  «Русской платины» также были планы на постройку металлургического завода, электростанции и собственного причала в порту Дудинка, дабы не зависеть от того же «Норникеля».


Комментарии ()

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.